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ASME SA192 Tubes à aileron en acier au carbone à bande serrée à aileron CS pour chauffage au feu

ASME SA192 Tubes à aileron en acier au carbone à bande serrée à aileron CS pour chauffage au feu

Nom De Marque: Yuhong
Numéro De Modèle: ASTM A192
Nombre De Pièces: 1 Pc
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Casse en contreplaqué/casse en fer/paquet avec bouchon en plastique
Conditions De Paiement: L/C, T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
DNV, BV, PED, LR, ABS, TS, CCS
Matériel:
ASME SA192
Matériau des nageoires:
acier au carbone
Fin OD:
76.25 mm
Bandes de nageoires:
À la serrure
le test:
HT, ET
Application du projet:
Fours, pétrole et gaz
Mettre en évidence:

Tube d'aileron de l'acier au carbone SA192

,

Tubes à aileron en acier au carbone pour chauffage au feu

,

Tubes à aileron en acier au carbone pour échangeurs de chaleur

Description du produit
ASME SA192 Tube à ailettes en acier au carbone, à ailettes crantées en CS pour réchauffeur à foyer
Matériau ASME SA192
Matériau des ailettes Acier au carbone
OD des ailettes 76.25MM
Bande d'ailettes Crantée
Test HT, ET
Application Four, Pétrole et gaz
Principales caractéristiques
  • Matériau du tube de base : Acier au carbone ASME SA192, un tube en acier au carbone sans soudure à haute résistance, conçu pour les applications à haute pression et à haute température, spécifiquement pour une utilisation dans les systèmes de réchauffeurs à foyer.
  • Matériau des ailettes : Bande d'ailettes en acier au carbone (CS), offrant résistance et durabilité avec d'excellentes propriétés de transfert de chaleur.
  • Type d'ailettes : La conception des ailettes crantées améliore le transfert de chaleur en créant des turbulences dans le fluide entourant le tube.
  • Application : Principalement utilisé dans les réchauffeurs à foyer où un transfert de chaleur efficace est essentiel pour une performance thermique efficace.
Spécifications techniques
Propriété Tube de base (acier au carbone ASME SA192) Matériau des ailettes (bande d'ailettes CS)
Diamètre extérieur (OD) 19,05 mm - 114,3 mm Personnalisable en fonction de la conception
Épaisseur de paroi 2,0 mm - 4,0 mm -
Épaisseur des ailettes - 0,5 mm - 1,5 mm
Hauteur des ailettes - 15 mm - 45 mm
Type d'ailettes - Crantée
Fixation des ailettes Soudé ou lié mécaniquement au tube de base -
Composition chimique
Élément Acier au carbone ASME SA192 (tube de base) Acier au carbone (bande d'ailettes CS)
Carbone (C) 0,15 % - 0,35 % 0,15 % - 0,30 %
Manganèse (Mn) 0,30 % - 0,90 % 0,50 % - 1,20 %
Phosphore (P) 0,035 % (max) 0,035 % (max)
Soufre (S) 0,035 % (max) 0,035 % (max)
Chrome (Cr) 0,30 % (max) 0,30 % (max)
Nickel (Ni) 0,25 % (max) 0,25 % (max)
Propriétés mécaniques
Propriété Acier au carbone ASME SA192 (tube de base) Acier au carbone (bande d'ailettes CS)
Résistance à la traction 415 - 535 MPa 350 - 500 MPa
Limite d'élasticité ≥ 240 MPa 200 MPa (min)
Allongement ≥ 30 % ≥ 25 %
Dureté Dureté Brinell : 160 - 190 HB Dureté Brinell : 160 - 210 HB
Avantages
  • Transfert de chaleur amélioré : La conception des ailettes crantées augmente la surface et induit des turbulences pour une efficacité thermique plus élevée.
  • Résistance aux hautes températures : Capable de résister aux environnements de chauffage industriels exigeants.
  • Résistance à la corrosion : Fournit une protection suffisante pour les applications typiques de réchauffeurs à foyer.
  • Rentable : Maximise le transfert de chaleur sans nécessiter d'alliages coûteux.
  • Durabilité et résistance : Conçu pour supporter des pressions et des températures élevées dans les applications industrielles.
Applications
  • Réchauffeurs à foyer dans le raffinage du pétrole et du gaz, les usines pétrochimiques et la production d'électricité
  • Échangeurs de chaleur nécessitant un transfert de chaleur à haute température
  • Systèmes de chaudières pour une production de vapeur efficace
  • Systèmes de chauffage industriels avec des exigences critiques en matière de transfert de chaleur
ASME SA192 Tubes à aileron en acier au carbone à bande serrée à aileron CS pour chauffage au feu 0
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ASME SA192 Tubes à aileron en acier au carbone à bande serrée à aileron CS pour chauffage au feu

ASME SA192 Tubes à aileron en acier au carbone à bande serrée à aileron CS pour chauffage au feu

Nom De Marque: Yuhong
Numéro De Modèle: ASTM A192
Nombre De Pièces: 1 Pc
Prix: Négociable
Détails De L'emballage: Casse en contreplaqué/casse en fer/paquet avec bouchon en plastique
Conditions De Paiement: L/C, T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Yuhong
Certification:
DNV, BV, PED, LR, ABS, TS, CCS
Numéro de modèle:
ASTM A192
Matériel:
ASME SA192
Matériau des nageoires:
acier au carbone
Fin OD:
76.25 mm
Bandes de nageoires:
À la serrure
le test:
HT, ET
Application du projet:
Fours, pétrole et gaz
Quantité de commande min:
1 Pc
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Casse en contreplaqué/casse en fer/paquet avec bouchon en plastique
Délai de livraison:
45 à 60 jours
Conditions de paiement:
L/C, T/T
Mettre en évidence:

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Description du produit
ASME SA192 Tube à ailettes en acier au carbone, à ailettes crantées en CS pour réchauffeur à foyer
Matériau ASME SA192
Matériau des ailettes Acier au carbone
OD des ailettes 76.25MM
Bande d'ailettes Crantée
Test HT, ET
Application Four, Pétrole et gaz
Principales caractéristiques
  • Matériau du tube de base : Acier au carbone ASME SA192, un tube en acier au carbone sans soudure à haute résistance, conçu pour les applications à haute pression et à haute température, spécifiquement pour une utilisation dans les systèmes de réchauffeurs à foyer.
  • Matériau des ailettes : Bande d'ailettes en acier au carbone (CS), offrant résistance et durabilité avec d'excellentes propriétés de transfert de chaleur.
  • Type d'ailettes : La conception des ailettes crantées améliore le transfert de chaleur en créant des turbulences dans le fluide entourant le tube.
  • Application : Principalement utilisé dans les réchauffeurs à foyer où un transfert de chaleur efficace est essentiel pour une performance thermique efficace.
Spécifications techniques
Propriété Tube de base (acier au carbone ASME SA192) Matériau des ailettes (bande d'ailettes CS)
Diamètre extérieur (OD) 19,05 mm - 114,3 mm Personnalisable en fonction de la conception
Épaisseur de paroi 2,0 mm - 4,0 mm -
Épaisseur des ailettes - 0,5 mm - 1,5 mm
Hauteur des ailettes - 15 mm - 45 mm
Type d'ailettes - Crantée
Fixation des ailettes Soudé ou lié mécaniquement au tube de base -
Composition chimique
Élément Acier au carbone ASME SA192 (tube de base) Acier au carbone (bande d'ailettes CS)
Carbone (C) 0,15 % - 0,35 % 0,15 % - 0,30 %
Manganèse (Mn) 0,30 % - 0,90 % 0,50 % - 1,20 %
Phosphore (P) 0,035 % (max) 0,035 % (max)
Soufre (S) 0,035 % (max) 0,035 % (max)
Chrome (Cr) 0,30 % (max) 0,30 % (max)
Nickel (Ni) 0,25 % (max) 0,25 % (max)
Propriétés mécaniques
Propriété Acier au carbone ASME SA192 (tube de base) Acier au carbone (bande d'ailettes CS)
Résistance à la traction 415 - 535 MPa 350 - 500 MPa
Limite d'élasticité ≥ 240 MPa 200 MPa (min)
Allongement ≥ 30 % ≥ 25 %
Dureté Dureté Brinell : 160 - 190 HB Dureté Brinell : 160 - 210 HB
Avantages
  • Transfert de chaleur amélioré : La conception des ailettes crantées augmente la surface et induit des turbulences pour une efficacité thermique plus élevée.
  • Résistance aux hautes températures : Capable de résister aux environnements de chauffage industriels exigeants.
  • Résistance à la corrosion : Fournit une protection suffisante pour les applications typiques de réchauffeurs à foyer.
  • Rentable : Maximise le transfert de chaleur sans nécessiter d'alliages coûteux.
  • Durabilité et résistance : Conçu pour supporter des pressions et des températures élevées dans les applications industrielles.
Applications
  • Réchauffeurs à foyer dans le raffinage du pétrole et du gaz, les usines pétrochimiques et la production d'électricité
  • Échangeurs de chaleur nécessitant un transfert de chaleur à haute température
  • Systèmes de chaudières pour une production de vapeur efficace
  • Systèmes de chauffage industriels avec des exigences critiques en matière de transfert de chaleur
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